Стратегии электронной коммерции для обеспечения движения заказов

Продавцы электронной коммерции выражают уверенность, несмотря на препятствия. Вот как они остаются на правильном пути.

Передача товара человеку становится сложнее?

Рупеш Наркар, вице-президент по продажам и разработке; Системы в логистике.

Рост электронной торговли изменил работу складских, распределительных и центров выполнения заказов. В прошлом эти предприятия управляли крупными оптовыми заказами для розничных магазинов, обеспечивая предсказуемый и запланированный процесс. Однако рост онлайн-покупок усложнил сортировку. Подход «товар к человеку» (G2P) теперь предполагает выполнение заказов для многих отдельных потребителей, каждый из которых часто состоит всего из одного или двух товаров.

G2P требует, чтобы сортировочные мощности выполняли задачи, традиционно выполняемые розничными продавцами, такие как различение размеров и цветов товаров, а также управление обратной логистикой. Обработка возвратов включает в себя несколько этапов, включая проверку качества, смену маркировки и переупаковку, и все это усложняет задачу и увеличивает затраты.

Базовую систему G2P можно настроить как буфер инвентаря, систему подбора или и то, и другое. Независимо от конфигурации, большая часть мощности системы используется для выполнения основных складских функций, таких как прием, хранение и комплектация. Процессы после комплектации, такие как консолидация заказов на отгрузку, сортировка, упорядочивание и отправка, требуют расширенной конфигурации системы или дополнительной подсистемы высокой производительности, такой как система пакетов.

72 % мировых ритейлеров по-прежнему уверены в росте трансграничной электронной торговли, несмотря на сложную среду, согласно исследованию Asendia «За пределами границ: возможности трансграничной электронной коммерции в быстро меняющемся мире».

В отчет розничных торговцев с наибольшими барьерами входят:

• 41 % Стоимость доставки
• 40 % Таможенные задержки/правила
• 44 % сообщают, что на них отрицательно влияют тарифы.
• Треть инвестируют в ресурсоэффективную логистику и стратегии «безвозвратной отдачи»

На основе опроса 1000 розничных продавцов в США, Великобритании, Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе, проведенного в марте 2025 года.

Переход от 1P к 3P: как ориентироваться в экосистеме выполнения заказов Amazon

Том Вики, соучредитель & генеральный директор

Amazon открыла свою сеть для независимых продавцов, создав Fulfillment by Amazon (FBA) в 2006 году.

Недавние изменения в международной торговой политике, в частности введение более высоких тарифов на китайский импорт, оказали растущее финансовое давление на продавцов Amazon.

Для предприятий, полагающихся на собственный рынок (1P), где Amazon закупает инвентарь напрямую у поставщиков, эти изменения усугубили проблему поддержания прибыльности. Рост затрат снижает прибыль, заставляя многие бренды искать альтернативные стратегии, чтобы оставаться конкурентоспособными.

В результате все большее число продавцов пересматривают свой подход и переходят на сторонний (3P) рынок. Этот сдвиг позволяет предприятиям продавать товары напрямую потребителям через торговую площадку Amazon, а не работать в качестве оптовых поставщиков Amazon. Приняв 3P, продавцы могут взять под контроль ценообразование, более эффективно управлять затратами и обеспечить большую гибкость в своих стратегиях выполнения заказов.

Почему 3P набирает популярность

Многие бренды, которые ранее процветали в рамках модели 1P, переходят на модель 3P из-за финансовых и операционных преимуществ, которые она может предоставить:

1. Гибкость ценообразования

В отличие от 1P-продавцов, которые должны придерживаться модели ценообразования Amazon, 3P-продавцы сохраняют полный контроль над своей ценовой стратегией. Эта автономия позволяет им корректировать розничные цены в ответ на колебания тарифных издержек и рыночных условий. Динамически оптимизируя цены, продавцы могут сохранить свою прибыль и оставаться конкурентоспособными, несмотря на растущие затраты.

2. Повышение прибыльности

Одним из основных недостатков модели 1P является наценка Amazon на оптовые цены. Продавая товар в качестве 3P-продавца, бренды обходят эти дополнительные затраты, что приводит к более высокой прибыли на проданную единицу товара. Более того, комиссию Amazon за хранение и выполнение заказов (через FBA) часто можно оптимизировать посредством стратегического планирования запасов, что еще больше повышает прибыльность.

3. Диверсифицированная подверженность рискам

Полагаться исключительно на Amazon в качестве оптового покупателя сопряжено с риском, особенно когда происходят изменения в политике, сбои в цепочке поставок или внезапный пересмотр контрактов. Перейдя на 3P, продавцы могут диверсифицировать свои каналы продаж на нескольких платформах, включая Walmart Marketplace, eBay, Shopify и веб-сайты, ориентированные непосредственно на потребителя. Такой многоканальный подход не только снижает зависимость от Amazon, но и повышает устойчивость бизнеса к внешнему экономическому давлению.

Защита вашего бизнеса от волатильности тарифов на будущее

Переход от 1P к 3P — это не просто краткосрочный ответ на тарифы — это долгосрочная стратегия защиты рентабельности, повышения операционной гибкости и обеспечения устойчивого роста. Поскольку глобальная торговая политика продолжает развиваться, а среда электронной коммерции становится все более сложной, продавцы, которые принимают активные меры сегодня, будут лучше подготовлены к тому, чтобы противостоять неопределенности в будущем.

Глобальные потребительские тенденции: социальная коммерция будет доминировать

В отчете DHL eCommerce «Тенденции электронной торговли за 2025 год», проведенном среди 24 000 онлайн-покупателей на 24 рынках мира, обнаружено следующее:

• Правила социальной коммерции: к 2030 году 70% потребителей во всем мире планируют делать покупки в основном через социальные сети, полностью минуя традиционные веб-сайты.
• ИИ становится необходимым: 7 из 10 покупателей хотят, чтобы инструменты для покупок на основе ИИ — от виртуальных примерок до голосового поиска — помогали им принимать решения.
• Рынки — это популярные места покупок для потребителей по всему миру. Но предпочтения различаются в зависимости от страны, и на каждом рынке есть свои ведущие платформы.

Лучшие торговые площадки электронной торговли

СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ:

Amazon 82%
Walmart 62%
eBay 38%

ГЛОБАЛЬНЫЙ:

Amazon 60 %
Тему 32%
Шейн 26%
eBay 15 %
Alibaba/AliExpress 11%
Заландо 11%
Винтед 9%

Процент онлайн-покупателей, опрошенных DHL

Прощай, Де Минимис. Здравствуйте, местное исполнение.

Карин Стром, вице-президент Proxima

Работа со склада в США — одна из стратегий электронной коммерции для глобальных интернет-магазинов.

Отмена в США исключения de minimis, которое позволяло беспошлинный импорт стоимостью менее 800 долларов США, вынуждает мировых ритейлеров быстро пересмотреть свои стратегии цепочки поставок. Этот сдвиг в политике существенно затрагивает такие отрасли, как быстрая мода и электроника, которые полагаются на модели прямого потребления (DTC) из Азии. В ответ многие из них создают дочерние компании в США для импорта товаров по оптовым или трансфертным ценам, обычно более низким, чем розничные, тем самым снижая тарифное бремя и защищая прибыль.

Активные британские ритейлеры уже перешли к обеспечению безопасности складских и распределительных сетей в Соединенных Штатах, что дает им конкурентное преимущество, поскольку внутреннее хранение становится дефицитным и дорогостоящим. Некоторые ритейлеры временно приостановили поставки из Китая из-за нерентабельности по новым правилам.

Кроме того, многие из них проводят углубленные анализы своих правил происхождения, что усложняет процессы для таких отраслей, как мода и электроника, где материалы поступают из разных стран. Например, генеральный директор Superdry Джулиан Данкертон отметил хаос в управлении поставками смешанного происхождения, но сказал, что с этой проблемой можно справиться.

Тем временем китайский гигант электронной коммерции Temu (принадлежит PDD Holdings) быстро адаптировался, перейдя на продавцов и склады в США, фактически перейдя на местную модель выполнения заказов, чтобы снизить новые тарифы. Такая гибкость подчеркивает более широкое движение к локализации цепочки поставок и адаптации к нормативным требованиям.

Ритейлеры, инвестирующие в таможенные склады, местные центры выполнения заказов и ниаршоринг, оказываются более устойчивыми в условиях меняющейся динамики торговли. Те, кто способен локализовать операции и оптимизировать тарифные стратегии, имеют наилучшие возможности оставаться конкурентоспособными в этой меняющейся ситуации.

Обновление операций электронной торговли

Крейг Рид, генеральный директор Cross Border, Avalara

Мировые гиганты электронной коммерции, такие как Тему и Шейн, полагались на правило de minimis, чтобы сократить расходы за счет обхода тарифов.

Заглядывая в мир с отмененными правилами de minimis, модели выполнения заказов электронной коммерции рассчитаны на устранение задержек, вызванных таможней, препятствий для соблюдения требований и увеличения затрат. Эти новые факторы угрожают сократить размер прибыли, заставляя компании переоценивать свои стратегии снабжения.

Новая реальность для дешевого импорта

В 2024 финансовом году Служба таможенного и пограничного контроля (CBP) обработала более 1,36 миллиарда отправлений de minimis, что отражает зависимость предприятий от беспошлинного импорта с низкой стоимостью. На протяжении десятилетий освобождение от налогов de minimis было тихой рабочей лошадкой глобальной торговли, поддерживая работу трансграничной логистики, позволяя импорту стоимостью менее 800 долларов США обходить таможню и пошлины в Соединенных Штатах.

Если теперь дополнительные международные товары потребуют формальных таможенных деклараций, кодов Гармонизированной системы (стандартизированный численный метод классификации торгуемых товаров) и точных расчетов пошлин, CBP придется обрабатывать гораздо больший объем деклараций.

Большее количество деклараций неизбежно приведет к увеличению времени оформления и задержкам в распределительных центрах. Ожидается, что дополнительное административное бремя также приведет к увеличению стоимости доставки, поскольку перевозчики и экспедиторы корректируют цены с учетом более сложных таможенных требований.

Еще одна надвигающаяся проблема — сложность соблюдения требований: предприятия должны обеспечить точную классификацию и документацию, чтобы предотвратить штрафы или неожиданные тарифы. Это потребует от предприятий инвестиций в таможенно-брокерские услуги и автоматизированные инструменты соблюдения торгового законодательства.

Переосмысление логистических процессов

После отмены исключения de minimis каждая партия груза, независимо от ее стоимости, теперь облагается дополнительными пошлинами и требует полной таможенной документации, что увеличивает операционные расходы и приводит к потенциальным задержкам.

Финансовые последствия значительны. Отмена исключения de minimis может привести к сокращению прибыли компаний, которые ранее полагались на беспошлинные перевозки.

Чтобы компенсировать растущие затраты, предприятия изучают альтернативные стратегии поиска поставщиков, включая диверсификацию производства за пределами таких стран, как Китай, и увеличение запасов в Соединенных Штатах.

Хотя эти корректировки могут помочь смягчить некоторую финансовую нагрузку в ближайшем будущем, они требуют значительных первоначальных инвестиций и полной переоценки отношений с поставщиками. Даже в этом случае неясно, будут ли альтернативные механизмы поставок, которые обходят такие страны, как Китай, не будут в равной степени объектом будущих решений по торговой политике.

Эти альтернативные стратегии поиска повлияют не только на сами предприятия, но и на потребителей. Время доставки импортных товаров увеличится, а цены на некоторые товары могут вырасти, поскольку предприятия столкнутся с более высокими затратами на импорт.

Что дальше? Адаптируйся или отстань

Компании должны перенастроить свои цепочки поставок и управлять ожиданиями клиентов в отношении более длительных периодов доставки и корректировки цен.

Минимальная встряска является катализатором более широкой перестройки в мировой торговле. Руководители логистических компаний должны ожидать увеличения торговых ограничений, более тщательного изучения деклараций о стране происхождения и постоянно ужесточения условий соблюдения требований. Учитывая неопределенную реакцию Китая и появление на горизонте новой, более ограничительной торговой политики США, цепочки поставок должны стать более гибкими, диверсифицированными и технологически оснащенными, чтобы справляться с продолжающимися сбоями.

Компании, которые применяют упреждающий подход — инвестируют в инструменты обеспечения соответствия, оптимизируют стратегии выполнения заказов и повышают устойчивость цепочки поставок — станут сильнее. Те, кто ждет, чтобы отреагировать? Вы обнаружите, что они застряли на таможне.

Электронная торговля стимулирует рост розничной торговли

В 2024 году на долю электронной коммерции в США пришлось 56 % общего роста розничных продаж товаров, увеличившись на 8 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года по сравнению с 1,8 % продаж в магазинах, выяснили Prologis.

Доля электронной торговли в новом спросе на логистическую недвижимость превысила средние показатели до пандемии. В 2024 году доля новых лизинговых сделок со стороны компаний электронной коммерции во всем мире увеличилась до более чем 19%, по сравнению как с 2023 годом, так и со средней долей 18% в 2017-2019 годах.

По прогнозам, проникновение электронной коммерции в США достигнет 30% к 2030 году по сравнению с 24% в 2025 году. Одно только это изменение доли создаст в общей сложности от 250 до 350 миллионов квадратных футов спроса на логистические площади в США в течение следующих пяти лет.

Источник: статья Prologis, март 2025 г.

Советы оператора связи: начните с запроса предложений

Крис Морем, директор по продажам Net Zero Logistics & Член CLDA

Грузоотправителям, которые хотят улучшить качество своей электронной торговли, следует начать с процесса выбора оператора связи. Все начинается с запроса предложений.

Подумайте о том, чтобы сузить свой список в два раунда. Первый раунд будет посвящен цене. Это понятно, но второй раунд имеет решающее значение в поиске подходящего партнера. Грузоотправителям, которые хотят, чтобы последняя миля прошла гладко, необходимо обратиться к перевозчикам, которых они рассматривают. Им необходимо воочию увидеть свою деятельность и почувствовать их культуру, технологии и то, что они делают лучше всего. Грузоотправитель совершает ошибку, пытаясь растянуть перевозчика под свои нужды. Это кончается плохо.

Посмотрите на входящий процесс оператора связи. Как они справляются с заказами, дефицитом и повреждениями? Узнайте об их процессе цепочки поставок. Их водители в форме? Есть ли у их водителей все инструменты, необходимые для достижения успеха? Делают ли их водители правильные действия в местах расположения клиентов?

Например, если вы хотите, чтобы они были большими и громоздкими, как они перейдут пороги домов? Какие шаги и процессы должен предпринять перевозчик, чтобы гарантировать, что его водители сводят к минимуму процессы возмещения ущерба? Это касается не только поставляемого товара, но и имущества клиента.

Вы также хотите увидеть культуру на складе. Довольны ли рабочие? Доволен ли персонал? Действуют ли они на организованной территории?

Грузоотправителям также следует запросить финансовые показатели перевозчика. Им следует тщательно изучить финансовые возможности перевозчика. Это связано с экономической ситуацией и тем, как, по нашему мнению, рынок движется на последней миле. С тех пор, как Amazon вышла на последнюю милю, она взорвалась. Стартапы происходят каждый день. И многие из них терпят неудачу. Вам нужен перевозчик, который силен в финансовом отношении и имеет хорошо зарекомендовавшую себя репутацию.