Чувство удовлетворения – входящая логистика

Размышляете о том, как усовершенствовать операции по выполнению заказов и не отставать от роста? Успокойте свой разум, сотрудничая с опытными поставщиками.

Устойчивый рост — цель практически каждой компании. Однако тот же рост может создать хаос, если компания не готова к нему. Когда потребительский спрос возрастает, многие производственные компании изо всех сил пытаются улучшить свою деятельность по выполнению заказов, чтобы не отставать от него, независимо от того, сталкиваются ли они с сезонным или постоянным скачком заказов. Неспособность адекватно приспособиться может подорвать остальную часть их бизнеса.

Производители, которые чувствуют давление растущего спроса, часто обращаются к сторонним поставщикам, чтобы преобразовать свои операции по выполнению заказов. В следующих кейсах компаний самореализация перестала служить препятствием для роста и стала его неотъемлемой помощью.

Резак & Бак: борьба с сезонным ростом спроса

A Sense of Fulfillment - Inbound Logistics

Использование AutoStore уменьшило Cutter & Время выполнения заказов Бака для прямых заказов потребителю сократилось на два дня, а потребность в рабочей силе снизилась на 60%.

Резак & Компания Buck, производитель спортивной одежды и одежды для гольфа из Рентона, штат Вашингтон, столкнулась с серьезной проблемой. Во время курортного сезона 2021 года компания не смогла нанять достаточно рабочей силы для отправки заказов в течение двух-трех дней, хотя ее целью было отправить все заказы в тот же день, когда они были получены.

«У нас закончилось место в наших активных точках в нашем трехэтажном модуле подбора, и мы не смогли соблюдать стандартные сроки выполнения заказов в пик сезона», — вспоминает Скотт Самптер, исполнительный директор компании.

Задача стала настолько серьезной, что Cutter & Бак пригласил продавцов для помощи на складе, а генеральный директор и финансовый директор компании взялись за помощь в сборе и отправке заказов.

Резак & Компания Buck знала, что ей необходимо улучшить процесс выполнения заказов, и искала решение для автоматизации, которое могло бы помочь. Компания обратилась к Kardex, швейцарскому отраслевому партнеру по решениям для внутренней логистики и поставщику автоматизированных складских решений и систем погрузочно-разгрузочных работ.

Компания Kardex внедрила AutoStore, автоматизированную систему хранения и поиска, в которой для выполнения заказов используются складские роботы. Резак & Бак подписал контракт с Kardex весной 2022 года и планирует запустить AutoStore в августе 2023 года.

Резак & Компания Buck увеличила продажи через Интернет и традиционные каналы продаж, что привело к последовательному росту компании и увеличению уровня запасов, объясняет Митч Хейс, президент Kardex Solutions AutoStore. Чтобы компания могла справиться с таким ростом, ей потребовался стратегический переход к автоматизации.

Кардекс провел время в Cutter & Центр выполнения заказов Бака в Сиэтле, чтобы понять бизнес и технологические процессы. Производитель одежды поделился данными за пиковый сезон 2021 года, когда возникли самые серьезные проблемы, а также своим пятилетним планом роста.

Помощь Kardex не ограничивалась подготовкой к внедрению AutoStore. «Они также определили некоторые области, которые мы могли бы улучшить, чтобы пройти пик 2022 года до внедрения AutoStore», — говорит Самптер.

Несмотря на некоторые присущие сложности, реализация AutoStore прошла по плану.

«Поскольку мы строили AutoStore на территории, покрытой стеллажами и конвейерами, которые были неотъемлемой частью нашего ежедневного процесса, на этом пути мы столкнулись с некоторыми серьезными проблемами», — говорит Самптер. «Нам повезло, что у нас отличная команда, которая верит в будущее, и все они приложили дополнительные усилия, чтобы мы не отставали от графика.

Интересное по теме:  Складские решения достигли цели - Логистика входящих заказов

«Kardex сделал свою работу легкой», — добавляет он. «Мы начали работу 5 августа, в день, который планировали 15 месяцев назад».

Очевидные преимущества

«Kardex прогнозировала, что мы переживем праздники 2023 года, имея на 18 человек меньше, занимающихся закупками и сборкой товаров, и это именно то, что мы и сделали», — говорит Самптер. «Мы устранили узкие места и смогли продолжать отгружать продукцию в тот же день, каждый день».

Резак & По словам Хейса, в пиковый сезон 2023 года компания Buck отгрузила на 13 % больше единиц продукции по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, сократив сроки выполнения заказов и уменьшив трудозатраты.

В частности, для конкретных задач AutoStore потребность в рабочей силе снизилась на 60 % с 30 до 14, а общее количество рабочей силы на единицу снизилось на 35 % с 53 до 35 за один год.

По словам Хейса, возможности AutoStore обеспечили 50-процентный рост канала прямых продаж потребителю. Это решение также сократило время обработки заказов, поступающих напрямую потребителю, на два дня. Время выполнения заказов на вышивку теперь составляет 29 часов, а заказы без оформления отправляются в тот же день до 14:00 — показатель, который оставался неизменным в течение последнего пикового сезона.

В целом, Cutter & Последнее время выполнения работ Бака составило 25 часов — поразительное улучшение по сравнению с предыдущим временем выполнения заказа, составлявшим от трех до пяти дней.

Самптер говорит, что видит многообещающее будущее для Cutter & Бак продолжает использовать AutoStore.

«Мы тестируем последнее обновление, которое позволит нам менять язык в отдельных портах», — говорит Самптер. «В нашей команде значительное количество вьетнамцев, и это позволит упростить и ускорить обучение сотрудников, не говорящих по-английски, но, честно говоря, сейчас это не так уж сложно.

«AutoStore также планирует разместить вокруг порта датчики LiDAR, которые исключат прикосновение к монитору», — добавляет он. [LiDAR, или Light Detection and Ranging, излучает быстрые световые импульсы на объект или окружающую среду, а затем измеряется время, необходимое для возвращения света.] «Это улучшит эргономику и скорость для нашей команды».

Мэдисон Рид: повышение удовлетворенности клиентов для достижения целей спроса

A Sense of Fulfillment - Inbound Logistics

Saddle Creek поддерживает все каналы продаж Madison Reed из единого запаса, постоянно обеспечивая бренду косметики для волос точный учет запасов.

Madison Reed — косметический бренд из Сан-Франциско, предлагающий более 55 оттенков цвета волос по различным каналам, включая прямые продажи потребителю и более 90 баров красок для волос по всей стране.

Концепция Hair Color Bar быстро развивается, и бренд также расширяет свой оптовый бизнес за счет розничных партнерств с Ulta, Ulta с Target, Target и Walmart.

Помимо всего этого, Мэдисон Рид запустила свою деятельность на Amazon и быстро расширяется там.

«В свете такого роста и сложности каналов Madison Reed налаженная работа по выполнению заказов имеет решающее значение», — говорит Эрика Брунер, вице-президент компании по цепочке поставок. Однако реализация на какое-то время помешала его амбициям.

Интересное по теме:  Руководство для чтения на 2024 год – Входящая логистика

«Мы столкнулись с проблемами, связанными с ненадежным уровнем обслуживания и производительностью, неточной инвентаризацией и проблемами соблюдения требований розничной торговли», — говорит Брунер. «У нас был ненадежный партнер по логистике, у которого не было передового опыта во всех аспектах выполнения и распределения, и мы остро нуждались в этом.

«Когда клиенты красят волосы, они хотят, чтобы продукт появился тогда, когда он им нужен, чтобы они могли придерживаться желаемого графика, поэтому последовательность определенно имеет решающее значение», — добавляет Брунер. «Это также важно со стороны панели красок для волос, потому что сбои не только влияют на продажи, но и влияют на нашу способность предоставлять услуги в этих салонах».

Поиск подходящего партнера

Брунер говорит, что дефицит в Мэдисон Рид находился на уровне от 8 до 10 % по разным причинам, в основном из-за отсутствия надежной видимости и точности инвентаризации. В ответ на трудности с выполнением заказов Мэдисон Рид запустила конкурентный процесс запроса предложений, который привел к созданию Saddle Creek Logistics, компании, занимающейся омниканальными решениями для цепочек поставок, базирующейся в Лейкленде, Флорида.

Компания Saddle Creek провела время с командой Мэдисон Рид, обсуждая ее потребности и ожидания, а затем собрала команду разработчиков межфункциональных решений, состоящую из экспертов в области проектирования, систем и эксплуатации, а также высшего руководства. Партнерство в конечном итоге привело к созданию одноузлового решения с выделенным пространством на предприятии Saddle Creek в Форт-Уэрте, штат Техас. Операция началась в октябре 2023 года.

«Saddle Creek поддерживает все каналы продаж Madison Reed из единого запаса», — говорит Люк Хендрикс, региональный старший директор по операциям компании Saddle Creek Logistics Services. «Для основного бизнеса базовые наборы поставляются на склад и на них наносится маркировка UPC. Затем наборы перемещаются в рабочие ячейки, где мы добавляем краску для волос, маркетинговые вставки и любые дополнения. Мы «каждый комплектуем» заказы электронной коммерции, а также заказы на панели красок для волос и заказы на подбор коробок, отправляемые розничным торговцам, таким как Ulta и Target. Чтобы обеспечить точность заказов, мы выполняем проверки качества в конце каждой линии».

Мэдисон Рид использует систему управления заказами (OMS) и системы управления складами Saddle Creek и продолжит совершенствовать и совершенствовать эту работу по мере необходимости.

Брунер говорит, что Мэдисон Рид нашла «реальную ценность» в дизайне рабочих ячеек Saddle Creek. «Это не было похоже ни на что, что мы видели у других потенциальных партнеров», — говорит она. «Мы знали, что это может повысить эффективность, помогая справиться с нестабильностью спроса и объема заказов, а также сосредоточиться на точности комплектации.

«До начала наших отношений с Saddle Creek у нас не было OMS», — добавляет она. «Их функциональность OMS обеспечила другой уровень прозрачности и, в частности, распределения запасов».

Брунер отмечает, что у Мэдисон Рид теперь есть процесс инвентаризации, основанный на распределении, который гарантирует, что компания передает полностью исполняемые заказы команде на производстве.

«В результате у нас нет неожиданных коротких замыканий или отмен, из-за которых мы не можем доставить продукт нашим клиентам», — говорит Брунер.

Всегда точно

По словам Брунера, переход к решению с одним узлом и выделенным пространством, наряду с процессами Saddle Creek и точностью подсчета циклов, означает, что Мэдисон Рид всегда поддерживает точные запасы.

Интересное по теме:  DHL упрощает международные перевозки - Логистика въезда

«Мы сократили количество коротких продаж и отмен в оптовой части нашего бизнеса почти до 0%», — говорит Брунер. «Мы достигли 100% OTIF [своевременно в полном объеме] вскоре после присоединения к Saddle Creek, что представляет собой полный поворот на 180 градусов по сравнению с тем, где мы были раньше».

По состоянию на апрель Saddle Creek поддержала открытие пяти новых баров для окрашивания волос в 2024 году — заказы на запуск каждого из них будут отправлены в первом квартале, чтобы поддержать открытие вскоре после этого.

«Руководство нашего бара по окрашиванию волос заявило, что впервые они получили всю продукцию, необходимую для того, чтобы магазины выглядели великолепно и начали предоставлять услуги вовремя, без сбоев и сбоев», — говорит Брунер.

Для Cutter иamp; Бак и Мэдисон Рид, поиск подходящего партнера стал ключом к изменению их операций по выполнению заказов и позволил им добиться роста, к которому были готовы их бренды.

Выполнимое партнерство

A Sense of Fulfillment - Inbound Logistics

Не только грузоотправители обращаются к поставщикам для улучшения своей деятельности по выполнению заказов — сами поставщики также работают с другими поставщиками над улучшением обслуживания своих клиентов-отправителей.

В рамках одного из таких проектов компания DHL Supply Chain начала использовать Stretch Robot от Boston Dynamics для разгрузки картонных коробок из грузовиков на своих складах. Роботы извлекают пакеты из задней части прицепов и помещают их на гибкий конвейер.

Автоматизация процесса с помощью роботов не только решает проблемы безопасности, но и помогает решить постоянную проблему с предложением рабочей силы, перенаправляя квалифицированную рабочую силу, чтобы сосредоточиться на стратегических задачах с добавленной стоимостью в других областях склада. Скорость загрузки дел в Stretch выше, чем при ручном подходе, что повышает эффективность и производительность.

DHL и Boston Dynamics начали сотрудничать над проектом в 2019 году, а DHL впервые применила Stretch в январе 2023 года. Разгрузка прицепов была подходящим местом для сосредоточения работы с точки зрения робототехники.

«Требования безопасности накладывают достаточно ограничений, что позволило нам сосредоточиться на том, каким может быть потенциальное решение», — говорит Андре Брюкнер, менеджер по продукту Stretch в Boston Dynamics. «Процесс создания рабочего прототипа, затем тестирования и, в конечном итоге, запуска позволил нам сегодня довести Stretch до такой степени, что он будет продуктивным и ценным на складе DHL».

По словам Брюкнера, ключевым нововведением, которое делает робота-растягивателя таким эффективным, является его способность собирать несколько коробок одновременно. Также важен интуитивно понятный, оптимизированный интерфейс, который позволяет работникам быстро приступить к работе со Stretch, гарантируя, что он станет «непрерывным» членом команды в случае текучести кадров.

DHL и Boston Dynamics в настоящее время работают вместе, чтобы не только усовершенствовать и улучшить ранний успех, достигнутый с разгрузкой прицепов, но также изучить ценность адаптации Stretch для будущих приложений на складах DHL и задать такие вопросы, как: «Насколько маленькими могут быть ящики? Насколько большими? Насколько неудобными?»

«Мы продолжаем внедрять робота и расширять его присутствие на наших предприятиях», — говорит Мэтью Диппольд, директор по ускоренной цифровизации DHL. «С помощью робота нам удалось снизить уровень травматизма, уменьшить текучесть кадров и улучшить предсказуемость потока в здание. Поэтому мы продолжаем внедрять его на наши объекты и продолжаем учиться у него».

Комментарии

Добавить комментарий

Войти

Зарегистрироваться

Сбросить пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или эл. адрес, вы получите письмо со ссылкой для сброса пароля.