Все, Что Вам Нужно Знать О Совместной погрузке — Логистике въезда

Многие предприятия не знакомы с концепцией совместной загрузки и задаются вопросом, может ли эта практика принести пользу их деятельности. Вот несколько ответов на распространенные вопросы о совместной загрузке.

Что такое совместная загрузка?

Совместная загрузка — это эквивалент совместного использования транспортных средств при перевозке грузов. Это консолидация отправлений, осуществляемых несколькими компаниями на одних и тех же транспортных средствах. Компании могут объединять грузовые перевозки (TL) с перевозками, которые стоят меньше, чем грузовые перевозки (LTL), или несколько отправлений в литах вместе, или несколько TLS вместе, чтобы осуществлять совместные перевозки.

Чем совместная погрузка отличается от LTL?

Совместная погрузка похожа на LTL-доставку в том смысле, что несколько компаний используют одно и то же место в одном грузовом автомобиле. Однако при совместной погрузке грузы не проходят через узловую сеть LTL-перевозчика для консолидации. Скорее, они объединяются с помощью перегрузки грузовиками с несколькими остановками.

В чем преимущества совместной погрузки?

Совместная погрузка может принести ряд преимуществ трем заинтересованным группам.

Для грузоотправителей:

• Снижает транспортные расходы (до 30% на определенных маршрутах)
• Сокращает время выполнения заказов на отправку в литах
• Снижает вероятность потери или повреждения товаров при отправке в литах

Для получателей:

• Создает возможность сократить запасы
• Создает возможность снизить затраты на получение

Для общества:

• Сокращает выбросы CO2
• Уменьшает загруженность дорог и амортизацию

Каковы недостатки совместной погрузки?

Совместная погрузка возможна не для каждого типа груза. На самом деле, для этого в нескольких компаниях должны быть согласованы несколько критериев. Продукты должны быть совместимы, они должны помещаться в один и тот же грузовик, и сроки должны быть соблюдены.

Какие типы отправлений подходят для совместной загрузки?

Совместная загрузка имеет смысл для отправлений, которые обрабатываются одинаковым образом. Например, все они упакованы на поддонах и перевозятся на грузовиках одного типа, например, в сухогрузах. Кроме того, с точки зрения размера груза, наиболее предпочтительными для совместной погрузки являются крупные партии в литах и небольшие партии в грузовиках, что позволяет нам смешивать их. С географической точки зрения, отправления, отправители и пункты назначения которых находятся в непосредственной близости друг от друга, имеют более высокий потенциал для совместной загрузки. С отраслевой точки зрения, проще осуществлять совместную загрузку отправлений, относящихся к одной отрасли, но это не является обязательным требованием.

Если совместная погрузка так эффективна, почему она не стала более популярной?

Совместная погрузка существует уже давно — с тех пор, как грузовики могли останавливаться у нескольких компаний и формировать групповую загрузку. Но причина, по которой совместная загрузка до сих пор не стала еще одним видом транспорта, заключается в том, что технология, позволяющая это сделать, была недоступна. Только в последние несколько лет мы начали говорить о больших данных и о том, как их можно использовать для создания ценности. Сегодня технологии позволяют нам легко анализировать данные о перевозках в разных компаниях и принимать решения о совместной загрузке.

Еще один фактор, который играет важную роль, заключается в том, что компании осознали, что благодаря сотрудничеству они могут достичь результатов, которые в противном случае были бы невозможны. А совместная погрузка — это форма горизонтального сотрудничества с большим потенциалом и естественным началом. Это позволит компаниям снизить постоянный рост транспортных расходов.

Существуют ли различные варианты совместной погрузки?

Да, есть. Совместная погрузка может осуществляться в двух формах:

• Пассивный (оппортунистический): В этом случае мы совместно загружаем грузы, если сроки, размер груза и ряд других факторов совпадают, что делает это возможным. Таким образом, мы используем возможности, если они возникают.
• Активная (планируемая): В этой форме мы планируем сделать возможной совместную загрузку, изменив либо сроки отгрузки, либо ее объем.

Активную совместную загрузку гораздо сложнее координировать, поскольку она может повлиять на решения о запасах по всей цепочке поставок. И не все грузоотправители могут контролировать размер и сроки отгрузки. Но активная совместная погрузка может привести к существенной экономии. Всегда проще начать с пассивной совместной погрузки, а затем, если возможно, перейти к активной.

Как совместная погрузка влияет на уровень моего обслуживания?

При отправках сборными грузами совместная загрузка сокращает время выполнения заказа вашими клиентами. Сборные грузы, как правило, являются самым медленным способом доставки из-за того, что консолидация осуществляется в узловой сети. Для грузовых перевозок, навалочных грузов и интермодальных перевозок совместная загрузка не окажет столь существенного влияния, поскольку грузовые автомобили с несколькими остановками (если они построены должным образом) имеют тот же уровень обслуживания, что и грузовые автомобили с несколькими остановками.

Следует отметить, что чем больше количество остановок у грузового автомобиля с несколькими остановками, тем выше риск задержек. Таким образом, важно создавать грузовые автомобили с несколькими остановками таким образом, чтобы свести этот риск к минимуму.

Как компании приступить к совместной загрузке?

У компаний есть два способа начать совместную загрузку:

• «Сделай сам» (DIY): В модели «Сделай сам» грузоотправители должны определить потенциальных партнеров, обмениваться данными и использовать инженерные ресурсы цепочки поставок (людей и программное обеспечение), чтобы выяснить, существуют ли возможности для совместной загрузки. Один из партнеров по совместной погрузке должен взять на себя ответственность за выполнение работ по транспортировке, чтобы сотрудничающие партнеры могли получить экономию.
• Сторонний поставщик логистических услуг (3PL): Операции по совместной погрузке также могут быть организованы с помощью 3PL, который способен управлять такими действиями и выполнять их. 3PL потенциально может создать более масштабируемую сеть совместной загрузки, которая может принести еще больше преимуществ, поскольку это будет ее основной компетенцией.

Нужно ли мне изменять свои процессы и/или системы, чтобы начать совместную загрузку?

Это зависит от сочетания факторов, в том числе от того, хотите ли вы выполнять активную или пассивную совместную загрузку, выполняете ли вы совместную загрузку самостоятельно или через 3PL, а также от ваших текущих систем/процессов. Обычно активная совместная загрузка требует от вас изменения процессов независимо от других факторов. Но пассивная совместная загрузка может быть осуществлена с небольшими изменениями в процессах и системах, если вы используете 3PL или если ваши текущие системы / процессы уже достаточно продвинуты, чтобы это работало.